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Qué es un tapón
El tapón es una tira de cordón pegajoso, cubierto de hule, que se mete en el hoyo desde afuera con una herramienta de mano. Casi siempre la llanta se queda puesta en el carro, así que se puede hacer en la entrada de la casa o en un estacionamiento.
Detiene la fuga porque llena el hoyo. Lo que no permite es revisar la llanta por dentro, donde puede haber daño que no se ve desde afuera.
Qué es un parche
El parche es una pieza de hule que se pega al forro interior de la llanta. Para ponerlo, se desmonta la llanta del rin, se limpia y se lija por dentro, y el parche se coloca sobre el hoyo.
El parche solo mantiene el aire adentro, pero deja abierto el canal del pinchazo. Por ese canal puede entrar agua hasta las cuerdas de acero y, con el tiempo, causar óxido y que las capas se separen.
La reparación combinada
La reparación que las normas de la industria llantera consideran completa es el parche con tapón, a veces llamado tipo hongo: un vástago de hule que llena el hoyo unido a un parche que sella por dentro, muchas veces en una sola pieza. Requiere desmontar la llanta, y solo sirve cuando:
- El pinchazo está en la banda de rodamiento, no en el hombro ni en el costado
- El hoyo no mide más de 1/4 de pulgada (6 mm)
- No se encima con una reparación anterior
- No hay daño por dentro por haber rodado ponchada
Cuándo conviene un tapón
El tapón es el arreglo común en el camino para un clavo o un tornillo en la banda de rodamiento. Para la fuga y lo deja seguir su camino, y muchas llantas con tapón aguantan el aire mucho tiempo. Aun así, para la industria no es una reparación completa, así que haga revisar la llanta por dentro cuando pueda.
Vigile la presión los siguientes días. Si sigue bajando, el tapón no está sellando o hay otra fuga.
El calor y las llantas reparadas
El pavimento caliente de un verano en Texas sube la temperatura dentro de la llanta, y una llanta baja de aire se calienta todavía más. La llanta reparada que dura es la que se mantiene con la presión correcta.
Ponemos tapones y parches en pinchazos de la banda en todo Dallas–Fort Worth, ya sea en la entrada de su casa, en el garaje de la oficina o en el estacionamiento de una tienda. Si el daño está en un lugar que no se puede reparar, el técnico se lo dirá y le explicará la opción de una llanta nueva.